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“神思智飛”:無(wú)需飛手的無(wú)人機(jī)AI操控新范式

發(fā)布時(shí)間:2025-06-08 19:20:00

作者:濟(jì)南能源集團(tuán)

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生成海報(bào)

近日,第九屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)在深圳舉辦,“神思智飛”在大會(huì)震撼亮相。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),多位專業(yè)無(wú)人機(jī)飛手與“神思智飛”展開(kāi)精彩對(duì)決,“神思智飛”順利完成比賽,專業(yè)選手均未能完成挑戰(zhàn)任務(wù),吸引了諸多國(guó)內(nèi)及外籍專家駐足垂詢。神思智飛是基于“云邊協(xié)同與智能控制”的耦合理念打造的下一代具身智能操作系統(tǒng),由邊緣端AIU(邊緣計(jì)算模組)與云端智能中樞雙核驅(qū)動(dòng)。在邊緣側(cè),賦予硬件設(shè)備“感知-決策-行動(dòng)”的閉環(huán)智慧能力,在中心側(cè),實(shí)現(xiàn)全域資源的最優(yōu)調(diào)度,構(gòu)建從單體智能到群體智能的全維生態(tài)。

創(chuàng)新AI破解行業(yè)痛點(diǎn)

針對(duì)我國(guó)低空智能無(wú)人系統(tǒng)存在多模態(tài)感知魯棒性差、邊緣端決策延遲高、集群協(xié)同效率低等產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn),聚焦復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策引擎、群體協(xié)同控制等關(guān)鍵方向,濟(jì)南能源集團(tuán)所屬神思電子攻克多傳感器異構(gòu)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)融合、輕量化大模型實(shí)時(shí)推理、多智能體博弈式任務(wù)分配等核心技術(shù),創(chuàng)新打造“神思智飛”。

空中智能體搭載的神思智飛算力單元以“智測(cè)、智算、智飛、智管”為核心理念,集成高算力AI處理模塊及自組網(wǎng)通信模塊,構(gòu)建大算力、低功耗、輕量化、軟硬一體無(wú)人機(jī)飛行大腦。神思智飛通過(guò)AI算法自由選配、多模態(tài)數(shù)據(jù)融合、自主規(guī)劃、自主決策等能力,實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)智能化、自主化飛行。

動(dòng)態(tài)目標(biāo)追蹤

神思智飛具備動(dòng)態(tài)目標(biāo)識(shí)別、精準(zhǔn)定位、目標(biāo)追蹤、路徑預(yù)測(cè)及路徑規(guī)劃等算法,可自動(dòng)識(shí)別可疑目標(biāo),對(duì)特征目標(biāo)進(jìn)行精確定位,自動(dòng)鎖定目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤。通過(guò)預(yù)測(cè)動(dòng)態(tài)目標(biāo)行進(jìn)路徑,實(shí)時(shí)規(guī)劃追蹤路徑,并進(jìn)行追蹤路徑優(yōu)化,確保緊跟目標(biāo)。

比如在動(dòng)態(tài)目標(biāo)追蹤場(chǎng)景中,神思智飛可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)識(shí)別、緊密追蹤:當(dāng)目標(biāo)車輛進(jìn)入樹木遮擋區(qū)域躲避追蹤,無(wú)人機(jī)俯瞰全局,將車輛行蹤一覽無(wú)余;當(dāng)目標(biāo)車輛混跡車海,有同向不同速、相向匯聚、轉(zhuǎn)彎變線等情況,無(wú)人機(jī)均能從容應(yīng)對(duì),精準(zhǔn)預(yù)判、絲滑追蹤。通過(guò)特征、速度、軌跡、方向等四維時(shí)空比對(duì),抗干擾鎖定,穩(wěn)定追蹤。

智能決策飛行

神思智飛支持結(jié)合AI分析結(jié)果,多模態(tài)數(shù)據(jù)融合分析判斷,生成決策方案及飛行指令,可以根據(jù)不同智算結(jié)果,自主規(guī)劃最優(yōu)路徑,自主飛行執(zhí)行任務(wù)。支持無(wú)人機(jī)超視距自主飛行,機(jī)對(duì)機(jī)編隊(duì)接力,實(shí)時(shí)透?jìng)鞲檾?shù)據(jù),接力追蹤。

比如在追蹤場(chǎng)景中,主力機(jī)鎖定目標(biāo)車輛追蹤,自主計(jì)算地理圍欄,當(dāng)接近空域邊界時(shí),即刻向周邊無(wú)人機(jī)發(fā)出緊急接力信號(hào)。協(xié)作機(jī)即刻規(guī)劃最佳路徑,全力奔赴目標(biāo)區(qū)域,接近目標(biāo)后,降速?gòu)V域搜索,10秒內(nèi)即可成功鎖定目標(biāo)車輛并進(jìn)入追蹤模式,完成交接。

集群協(xié)同配合

神思智飛采用自組網(wǎng)技術(shù)及集群協(xié)同控制模型,集成自組網(wǎng)模塊或衛(wèi)星通信模塊,實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)之間的信息傳輸與協(xié)同,保障通信的連續(xù)性和穩(wěn)定性。同時(shí),支持在弱網(wǎng)及斷網(wǎng)環(huán)境下,無(wú)人機(jī)集群自主組網(wǎng)、局域互通、共享視野及數(shù)據(jù),智能決策、協(xié)同配合。

比如在空地協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景,無(wú)人機(jī)可以用上帝視角,指揮機(jī)器狗穿越復(fù)雜地形,并躲避狹窄區(qū)域,無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)追蹤定位機(jī)器狗的位置,并發(fā)出下一步指令。若發(fā)現(xiàn)地形改變,將重新構(gòu)圖并生成路線,在無(wú)人機(jī)的指揮下機(jī)器狗成功完成任務(wù)。

超異構(gòu)分布式架構(gòu)

神思智飛邊緣端采用存算一體設(shè)計(jì)的AIU單元,支持100TOPS的GPU算力和多種通信模式無(wú)縫切換。云端智能中樞集成大模型技術(shù),指揮員可以用白話下達(dá)指令,大模型即刻理解需求意圖,同時(shí)拆解為多個(gè)可執(zhí)行子任務(wù)并下發(fā),調(diào)集相關(guān)智能體參與執(zhí)行。

構(gòu)建“感知-決策-指揮-行動(dòng)”四維認(rèn)知鏈,通過(guò)異構(gòu)傳感器陣列實(shí)現(xiàn)全維度融合感知,邊緣端的大算力支持實(shí)時(shí)決策并指揮其他智能體完成任務(wù),同時(shí)控制自身與之協(xié)同。

目前,神思智飛已成功應(yīng)用于交通流量監(jiān)測(cè)、森林防火、能源管線巡檢等多個(gè)典型場(chǎng)景。在交通流量監(jiān)測(cè)場(chǎng)景中,可自動(dòng)識(shí)別不同路段交通密度與異常情況,生成可視化報(bào)告輔助城市交通管理。在森林防火場(chǎng)景中,實(shí)現(xiàn)高空實(shí)時(shí)火情監(jiān)測(cè)與疑似煙火源識(shí)別預(yù)警,為森林防滅火提供數(shù)字化安全防線。在能源安全巡檢場(chǎng)景中,實(shí)現(xiàn)全天候、廣覆蓋、無(wú)人值守下對(duì)能源管線及建筑工地全面監(jiān)控和異常監(jiān)測(cè)。

“神思智飛”:無(wú)需飛手的無(wú)人機(jī)AI操控新范式

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